12月6日，由吉利汽车临海基地生产的全新一代原生A级电混SUV——吉利银河星舰7EM-i正式上市，成为汽车市场中引人瞩目的新星。

　　12月7日上午，临海市人民政府与吉利汽车集团就吉利银河2025年纯电新能源汽车项目进行签约，这是临海与吉利汽车集团深度合作结出的又一重大成果，也是临海新能源产业发展的又一重大突破。

　　吉利汽车集团CEO淦家阅，吉利汽车集团高级副总裁、吉利临海公司董事长潘巨林，吉利汽车集团CFO戴永，吉利临海公司总经理黄剑斌，临海市及台州湾经开区领导吴华丁、蔡建军、章维青、张招金、谢平一等出席见证。

　　在东海之滨的临海，吉利汽车的传奇故事，如同一幅波澜壮阔的画卷徐徐展开——

　　1997年，吉利汽车创始人李书福带着对汽车制造的无限憧憬与执着追求，在临海这片充满活力与机遇的土地上，播下了吉利汽车的第一粒种子——建立首个制造基地。这一创举，不仅标志着吉利汽车梦想的启航，更开启了中国民营企业进军汽车制造业的新纪元。

　　1998年8月8日，首辆吉利“豪情”汽车在临海荣耀下线，那引擎的轰鸣声仿佛是时代变革的号角，让世界看到了中国民营企业在汽车领域的无限潜力。从那时起，吉利汽车以临海为起点，踏上了征战全国、迈向世界的征程，逐渐成长为中国民族工业的璀璨明珠。

　　27年后的今天，临海再次成为吉利汽车创新发展的前沿阵地。集吉利最新技术于一身的银河星舰7EM-i从这里生产上市，它承载着吉利汽车在新能源与智能科技领域的深厚积淀与创新突破，见证了吉利从传统汽车制造向“新质生产力”驱动的智能新能源汽车制造的华丽转身。

　　“智”造一辆汽车

　　今年全国两会的《政府工作报告》中，将“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”排在首位。同时，报告也明确提出，要巩固扩大智能网联、新能源汽车等产业领先优势。

　　百舸争流，创新制胜。智能新能源汽车无疑是发展新质生产力的关键驱动力，是新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等诸多新技术的交汇点，也是当前高新技术的应用载体。

　　作为吉利首个整车制造基地，吉利汽车临海制造基地始终与吉利汽车战略发展同频共振。

　　在吉利汽车临海制造基地的现代化生产车间里，100%自动化的冲压工艺和焊接工艺，确保了产品的一致性；焊装车间拥有500多台机器人，可同时满足6款不同款式车型的混线生产，这是吉利汽车临海基地智能化生产的生动写照，也是其迈向“新质生产力”的关键一步。

　　高度智能化的生产线为基地造出智能新能源精品车奠定了良好基础。

　　今年11月8日，由吉利临海制造基地生产的吉利银河新一代原生电混SUV星舰7EM-i正式发布。

　　作为临海制造的代表性车型，该车是搭载全球新一代雷神EM-i超级电混的首款车型，汽车基于GEA新能源专属架构开发，以原生造型、极致节能、越级空间、满配智能及极致安全为亮点，树立了行业新一代原生电混SUV新标杆。

　　据悉，在第九届亚冬会期间，将有150辆吉利银河系列车型参与赛事服务，其中吉利银河星舰7EM-i等车型组成“银河护卫队”，将为亚冬会的赛事出行提供保障。

　　创办一所学院

　　临海是吉利教育梦和造车梦开始的地方，吉利第一所培养汽车专业人才的学校就在这里。

　　在吉利汽车的发展战略中，教育与产业的深度融合始终占据着重要地位。为了进一步推动汽车产业的创新发展，吉利在临海创办了一所特色鲜明的高校——浙江汽车职业技术学院。

　　今年3月，吉利控股集团董事长李书福邀请新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪来到吉利汽车和吉利教育的发源地——浙江汽车职业技术学院，共同开启吉利新质生产力探秘之旅。

　　“人才不是简单的空降，而是要有自己的内生型人才培养体系，这样企业文化才能形成一致性、延续性以及可持续性。”站在梦想启航的地方，李书福向俞敏洪介绍道。

　　建校初期，李书福在这里规划了3个区域，工业区生产研究汽车、教育区培养产业工人、生活区解决住宿生活，从此开启了吉利造车之路。如今，仍然保留着吉利第一条生产线的浙江汽车职业技术学院，在校师生已经超过万人。

　　这所学院的诞生，不仅为吉利汽车培养了大量专业人才，更为临海乃至整个中国汽车产业的转型升级注入了强大的教育力量。

　　与此同时，吉利汽车在临海积极构建研发创新协同体系，与高校、科研机构、产业链企业等各方力量紧密合作，专注于新能源汽车、智能驾驶、车联网等前沿技术的研究与开发，打造了一个开放、共享、高效的汽车产业创新生态。

　　赋能一大产业

　　作为链主企业，吉利汽车在临海的发展，犹如一个强大的引擎，带动了本土汽车产业链的蓬勃发展，其中在临设厂的供应商就超过14家。

　　浙江金业汽车部件有限公司是跟随吉利集团成长起来的企业，主营汽车整车灯具业务。公司总裁刘子豪告诉记者：“公司全面参与吉利汽车旗下的所有项目前期协同设计开发，拥有完整的光学、电子研发团队及完善的生产制造工艺。”

　　豪达(浙江)汽车配件有限公司董事长娄云初说，多年来，公司在吉利的帮助下不断成长，从开始的整车低压线束，到整车高压线束开发及生产，已拥有完整的线束开发、验证、制造能力，目前，参与吉利多项电器架构协同开发。

　　主营汽车钣金件、软内饰业务的浙江三京汽配制造有限公司是吉利汽车战略合作供应商。企业负责人沈云德说，2024年公司发展遇到了瓶颈，吉利汽车安排专业团队派驻到公司精准帮扶，让公司的产品质量得到了明显提升，达到行业先进水平。

　　在吉利汽车的带动引领下，临海的汽车零部件企业不断加大技术研发投入，逐步实现了从传统零部件制造向高端化、智能化、新能源化的转型升级，保障了吉利汽车的生产供应和产品质量，也提升了整个产业链的协同创新能力和市场竞争力。

　　据统计，临海现有汽车机械规上企业206家，1月至10月产值达302.7亿元、同比增长22.8%，其中新能源汽车及零部件产业集群三季度营业收入增速达89.5%，增速排名全省特色产业集群核心区协同区第一。

　　深融一座城市

　　日前，吉利汽车邀请青年越剧演员李云霄回到家乡临海，共同见证临海制造的吉利银河星舰7EM-i发布，携手闪耀于世界。

　　如今，汽车产业已是临海的一大支柱产业，也是临海的一张名片。回顾历史，临海汽车产业从无到有，再到300亿级规模产业集群，一路走来的光辉历程，与吉利汽车息息相关。

　　2016年12月7日，吉利汽车临海产业园(30万辆)扩建项目正式签约。

　　2018年9月，提前半年实现30万辆产能目标。

　　2024年2月，吉利临海产业园战略合作项目签约。此次签约是吉利发展跃向新高的重要一招，也是临海产业蝶变跃升的坚实一步。

　　2024年9月，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。据悉，《台州宣言》是全体管理层9月1日来到吉利第一座工厂——台州临海基地学习交流时共创。

　　2024年12月7日，吉利银河2025年纯电新能源汽车项目签约，此次纯电新能源项目的签约，是吉利集团《台州宣言》在临海的重要实践，将为吉利竞逐新能源赛道、探索智能化道路贡献重要力量。

　　27年来，吉利汽车在临海诞生、发展、壮大，以实干和担当为区域经济发展作出了突出贡献；临海市也始终如一地创造最优良的发展环境、提供最高效的服务保障，支持和服务吉利汽车，两者“共情、共创、共振”，演绎了“一辆车、一群人、一座城”的精彩故事。

　　面向未来，临海正锚定建设“历史名城、制造强市、共富高地”奋斗目标，提速台州湾新能源汽车产业园等十大产业平台打造，推进集群化发展、产业链协同、产学研结合，加快千亿级未来汽车城建设。

　　吉利在梦启航的地方——临海，再出发。